XM外汇官网APP观察到，政治中销主用支持尽管许多挪威人对埃隆·马斯克的风波右翼政治立场表示不满，特斯拉的量逆拉电动汽车依然受到热捧。然而，势增马斯克的长挪政治立场引发了部分消费者的抵制，造成特斯拉的威车车辆与展厅被破坏，并使得一些曾经忠诚的钱包欧洲客户选择不再购买。但在仅有550万人口的政治中销主用支持挪威，特斯拉的风波销量却逆势增长——目前的情况是这样的。

一位特斯拉用户表示：“充电基础设施和流畅的量逆拉汽车技术才是关键，其他品牌难以匹敌。势增”

今年上半年，长挪当特斯拉在德国、威车瑞典、钱包丹麦和荷兰的政治中销主用支持销量大幅下滑时，挪威的销量却同比增长了24%，使其成为特斯拉在欧洲的第二大市场。

挪威的车主和电动车行业专家的访谈显示，这个北欧国家与特斯拉之间建立了长达12年的共生关系。虽然近期出现了裂痕，但品牌的忠诚度依然存在。挪威电动车协会的秘书长克里斯蒂娜·布指出：“在某种程度上，挪威帮助塑造了特斯拉，每个挪威人都认识特斯拉车主，这种联系更加亲近。”

电动车在挪威继续受欢迎。尽管挪威市场仅占特斯拉欧洲上半年销量的12%，全球销量更是微乎其微，但其象征意义重大。2013年，挪威成为北美以外首个引入Model S的国家，特斯拉也助力挪威成为全球电动车普及率的冠军。

特斯拉在挪威建立了北美以外首个超级充电网络，以密集的快速充电站吸引客户。作为回报，挪威成为特斯拉技术的展示窗口，马斯克曾多次到访并赞赏该国的补贴政策。马斯克在2022年推特上表示：“挪威摇滚！”（NORWAY ROCKS）。Model S迅速攀升至挪威销量榜首，如今电动车已占该国新车总销量的94%。

在过去几年中，特斯拉一直是挪威最畅销的汽车品牌，过去五年内其新车注册份额在11%-20%之间。然而，其市场地位正受到挑战：大众在第一季度短期抢占市场，沃尔沃的电动车迅速崛起，中国品牌如比亚迪、小鹏和名爵等在6月合计获得了12.3%的市场份额。

尽管面临威胁，特斯拉在挪威市场依然稳固，并减轻了对马斯克的普遍反感。虽然2024年新车注册量下降4%，2025年初的销售也显得疲软，但随着3月改款Model Y和5月发布的低价版车型的推出，挪威消费者再次热衷下单。

挪威道路联合会（OFV）主席索尔伯格·托尔森表示：“方便操作、功能全面且价格合理，对挪威购车者来说远比‘特斯拉羞耻’更为重要。”

在5月推出的零利率贷款和免费超充促销的推动下，特斯拉的新车注册量暴增213%。一位挪威特斯拉用户表示：“这简直是白送的优惠，我立刻下单了。”但相同的促销在瑞典和丹麦并未奏效，7月份没有任何车型进入这两个国家的销量前十。

关键在于挪威人的忠诚度能维持多久。诺尔斯特民调机构2月显示，40%的特斯拉车主认为马斯克的政治活动损害了品牌，但超过半数的受访车主表示仍会选择再次购买。